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Sexta-feira, 24 de Abril 2026

Economia

Companhias aéreas terão acesso a crédito para lidar com elevação de custos

O Conselho Monetário Nacional (CMN) aprovou um financiamento para capital de giro, com recursos provenientes do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC), um fundo público de fomento ao setor.

Sou do RN
Por Sou do RN
Companhias aéreas terão acesso a crédito para lidar com elevação de custos
© Rovena Rosa/Agência Brasil
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O setor de aviação civil brasileiro recebeu um novo instrumento financeiro para enfrentar a recente escalada de custos, notadamente o preço dos combustíveis. O Conselho Monetário Nacional (CMN) concedeu aprovação, na última quinta-feira (23), a uma linha de crédito inédita, visando apoiar as empresas do segmento.

Esta medida possibilita que as operadoras de transporte aéreo nacional obtenham empréstimos voltados ao capital de giro, recurso essencial para a manutenção das atividades cotidianas, incluindo a quitação de fornecedores, salários e demais gastos emergenciais.

Origem dos recursos

A verba provém do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC), uma entidade pública dedicada ao fomento e aprimoramento da infraestrutura e dos serviços aéreos.

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Em termos operacionais, os valores serão concedidos às companhias por intermédio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) ou por outras instituições financeiras devidamente credenciadas por ele.

Detalhes da operação

A nova modalidade de financiamento apresenta condições particulares:

  • Prazo total de quitação: até cinco anos;
  • Período de carência: até um ano para iniciar o pagamento do valor principal;
  • Custo básico: 4% ao ano, somado às taxas cobradas pelos bancos.

Conforme o Ministério da Fazenda, essa estrutura proporciona um alívio financeiro às empresas, capacitando-as a superar desafios de liquidez no curto prazo antes do início da amortização do débito.

Ausência de garantia governamental

É importante ressaltar que esses empréstimos não contarão com aval governamental. Em caso de inadimplência por parte da empresa, o ônus recairá sobre a instituição bancária. Caberá, portanto, às financeiras a avaliação de risco prévia à concessão do crédito.

Adicionalmente, por configurar-se como uma transação financeira, a medida não acarreta repercussões diretas sobre o orçamento público.

Justificativa para a criação da medida

O segmento de aviação tem enfrentado forte pressão devido à elevação dos custos operacionais, em especial o preço do combustível, que representa uma das maiores despesas para as companhias.

Consequentemente, as empresas do setor têm se deparado com desafios de liquidez no curto prazo.

Os objetivos da nova linha de financiamento incluem:

  • Prevenir o cancelamento de voos;
  • Assegurar a continuidade da oferta de serviços de transporte aéreo em território nacional;
  • Minimizar a necessidade de transferir os acréscimos de custos para o valor das passagens.

Impacto para os passageiros

Embora a iniciativa não promova uma redução direta nos valores das passagens, ela visa conter reajustes imediatos. Ao facilitar o acesso a financiamento com condições mais vantajosas, o governo antecipa que as operadoras não precisarão subir os preços de forma abrupta para cobrir suas despesas.

A regulamentação recém-aprovada entra em vigor assim que for publicada. O Conselho Monetário Nacional (CMN), presidido pelo ministro da Fazenda, Dario Durigan, também conta com a participação do presidente do Banco Central do Brasil, Gabriel Galípolo, e do ministro do Planejamento e Orçamento, Bruno Moretti.

FONTE/CRÉDITOS: Wellton Máximo – Repórter da Agência Brasil

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